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雷锋网 · 2026/7/28 08:46:00
萝卜快跑跑通全球首例右舵全无人 伦敦接力开启公开道路测试
AI 中文解读
核心亮点:中国无人车首次闯入英国伦敦,在右舵左行体系下开启全无人公开道路测试,这是百度萝卜快跑从香港到伦敦的又一次里程碑式突破。
通俗解读:简单说,就是百度旗下的自动驾驶出租车“萝卜快跑”跑到了英国伦敦,而且是真正没有安全员的“全无人”模式。伦敦街头路况复杂,车辆靠左行驶,方向盘在右边,这对无人驾驶技术是个极大考验。萝卜快跑之前已经在香港验证了右舵环境下的能力,现在又成功进入伦敦,意味着中国自动驾驶技术正在全球最难的市场之一站稳脚跟。这次测试由百度与当地出行平台Freenow合作,预计2027年伦敦市民就能坐上无人驾驶出租车。
实际影响:对普通伦敦人来说,未来出行多了一种新选择——用手机叫一辆没有司机的车,价格或许更便宜,而且覆盖城市和郊区。对英国经济而言,自动驾驶产业预计到2035年能创造超420亿英镑产值和近4万个岗位,普通市民也有机会从事新技术相关职业。对全球用户来说,这标志着无人驾驶正从中国试点走向世界,未来在其他右舵国家(如澳大利亚、日本)也能更快落地,出行方式将迎来真正变革。
7月28日,百度萝卜快跑联合隶属 Lyft 集团的Freenow,在伦敦启动公开道路测试,计划2027年起面向市民提供无人驾驶出行服务。这是中国无人车首次在英国伦敦复杂路况下实地路测,也是继香港之后在右舵市场的又一重要突破。双方于2025年达成合作意向,此次路测标志着项目从规划走向实质落地。未来,萝卜快跑和Freenow会将无人车与现有运力组成混合运营网络,覆盖城市与城郊复合路况,共同打造适配伦敦交通生态的方案。今年3月,Lyft首席执行官David Risher专程到访百度并试乘萝卜快跑,对技术成熟度与乘坐体验给予高度评价,为合作奠定了良好互信基础。据悉,英国政府高度重视自动驾驶产业的长远价值,估算该产业到2035年会贡献逾420亿英镑的经济产值,并创造近4万个优质就业岗位。民调机构Censuswide调研显示,伦敦市民对自动驾驶车辆接受度较高,58%受访者表示愿意尝试,35岁以下人群中近三分之二持支持态度。前一周,萝卜快跑在香港获得无人驾驶测试牌照,并于7月27日启动测试,成为全球首个在“右舵左行”体系开展全无人测试的平台。此次进入伦敦,标志着萝卜快跑在右舵市场实现了从单点突破到规模布局的转折。全球右舵市场覆盖70多个国家和地区、人口超20亿,占全球三分之一份额,囊括英国、澳大利亚、日本等发达经济体。截至目前,萝卜快跑已在北京、深圳、海南、迪拜、阿布扎比等全球27座城市落地,累计完成超2200万次出行服务。
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