最前线 | 最大起飞重量8吨的无人货运 eVTOL，牧羽天航空飞行重卡AT8000整机机身下线

核心亮点：全球最大起飞重量8吨的无人货运飞行器机身下线，低空物流迎来“重卡”时代。通俗解读：这架名为AT8000的飞行器，就像一个能垂直起飞的“空中大卡车”。它不用跑道，装满3.5吨货物还能飞上千公里，速度比高速上的汽车还快。设计上用了18个旋翼，起飞降落特别稳，续航能力也远超普通无人机。最关键的是，从图纸到核心部件全是自主研发，解决了大型飞行器的技术难题。实际影响：很快，你网购的生鲜、急救药品、甚至偏远海岛和山区的物资，都可能由这种“空中重卡”直接从仓库送到家门口，比货车快好几倍，再也不用担心路况耽误时间。它专门解决又急又难、成本高又危险的特殊物流场景，让“门到门”的空中送货变得像叫外卖一样方便。

文 | 张卓倩编辑 | 袁斯来低空经济领域迎来里程碑式突破！牧羽天航空近日正式宣布，旗下飞行重卡 AT8000 整机机身已经在无锡市新吴区空港园区隆重下线。作为全球已知最大的eVTOL，飞行重卡AT8000 的下线标志着我国在重载低空物流装备领域实现全球领跑，为低空经济商业化落地应用注入核心动力。飞行重卡 AT8000 全球重载无人货运标杆，8 吨级 “空中重卡” 定义行业新高度飞行重卡 AT8000 是牧羽天航空深耕重载货运 eVTOL 领域的全新力作，最大起飞重量达 8000 公斤（8 吨），远超同类在研机型，是目前全球公认的重载货运 eVTOL 天花板。核心性能：最大有效载重 3500 公斤（增程），巡航速度 252 公里 / 小时，满载航程 1000 公里（增程），可覆盖市县、山村、海岛等全场景低空物流网络。创新构型：采用18 升力旋翼（4 个倾转）+2 推进旋翼的半倾转混动架构，垂直起降更稳定、巡航效率更高，兼顾高可靠性与长续航能力。全栈自研：从概念设计、气动布局、结构强度到航空动力电机、全机航电系统，实现自主可控，具备全复合材料整机研发制造能力，核心技术完全自主知识产权。开启低空物流新时代，赋能多场景商业化应用区别于传统低空物流装备，AT8000 聚焦 “重载、远距、高效” 核心需求，可广泛应用于高时效物流配送、生鲜冷链运输、应急物资投送、海上补给、偏远地区物资保障等低空货运场景，真正实现 “门到门” 点对点直达运输。相比传统陆运，飞行重卡AT8000 聚焦在急、难、险、贵的货运场景，不受地面交通限制、大大提升货运时效性，可有效解决生鲜，冷链和偏远地区、海岛、山区等地物流难题，为现代物流体系建设提供全新解决方案。里程碑节点密集推进，商业化运营进入倒计时自研发启动以来，牧羽天航空飞行重卡AT8000 已完成缩比机的验证飞行，充分验证飞机的系统可靠性。此次整机机身下线后，牧羽天航空将快速推进后续总装、系统集成、地面测试及首飞工作，同步加速适航认证进程，力争早日投入商业运营，抢占全球重载低空物流市场先机。